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坚持工业化和信息化融合，提高精细化制造水平。目前，建筑钢结构行业在“中国制造”方向上迈出了新步伐，但总体看，依旧有相当一部分企业对新技术、新设备应用投入不足，表现为劳动力密集、追求低成本、低附加值、低层面的粗放式发展模式。近几年，随着人口红利减弱和人力成本加大，分条机，低端制造业的优势将逐步失去，钢结构企业必须借助建筑工业化的契机，通过运用信息化技术和计算机技术，提高钢结构的精细化制造水平，完善施工系统集成技术，增强装配式施工管理能力，分条机生产厂家，降低工程建造成本，形成企业自主技术和产品成果，占领技术制高点。

不过每个成年人都经历过搭积木的快感与痛苦，那就是搭起来后将其推倒，倒下去的时候没有任何的牢固与安全感，分条机厂家，只有倒塌的破坏感，还有一个口号是“像造汽车一样建房子”，其本意是指建筑生产的各个部件可以像汽车零件一样分别生产，再通过生产线方式组装在一起，世界上多数汽车都是按照这种方式生产的。汽车的部件早就实现社会化供应，而建筑行业的部件供应中人为因素比重大，把两者放在一起比较还是有很大不同的，当房子出问题时，可以随便换个配件解决吗？显然当前建筑问题是不能按照汽车工业的思路简单对待，喊这样的口号只会淡化建筑工业化难题，无助于市场真正认识建筑工业化的优势与本质。

钢结构住宅能否化解钢产量过剩

　　住建部副部长仇保兴在3月28日举行的第十届国际绿色建筑与建筑节能大会上说：“我国装配式绿色住宅发展存在技术标准滞后、建造成本偏高、项目建设管理体制不利于工业化住宅发展等三大瓶颈。” 以前，装配式住宅是少数建筑企业孤星血泪般搞试点工程，如今许多企业和资本如星火燎原般地杀了进来，近比较流行的 “像搭积木一样建房子”，这个口号的想法挺好，建房子像搭积木一样简单，只要有模块，就可以一直搭下去。

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